瑞骏

充电桩检测车的产生：：随着电动汽车的大力推广，电动汽车及充电设施的安全、可靠运行成为了制约电动汽车发展的重要因素。社会对于充电桩的检测工作十分迫切和繁重，检测内容包括： 检测是否满足新的国家标准，推动车桩之间互联互通；需要客观认定车、桩兼容性问题，解决互联互通问题 ；对充电桩开展型式试验、出厂检验、验收和现场检测，保证充电桩产品质量，同时需要对充电桩进行各类检测现场定期排查，运维检修。移动式电动汽车及充电设施检测车可方便快捷到达测试现场，迅速完成电动汽车和交流充电桩、非车载充电机的电气性能、互操作性、协议一致性测试及电能计量检定测试。为解决当前充电桩现场检测的设备携带难题，并克服当前市场上充电桩检测车适用性不佳的现象，瑞骏特种车辆推出适用性高、功能全、高效率的移动式检测平台（充电桩检测车）。

充电桩检测车的使用标准：移动式电动汽车及充电设施检测车可满足电力检测单位、计量质量检测单位、电动汽车及充电设施生产企业等对现场测试的需求，检测对象包括汽车企业生产的电动汽车和充电桩企业生产的各种充电桩交流交流充电桩、直流充电机，具备单台240kW直流充电机、两台120kW及以下非车载直流充电机（大于240kW时需特殊定制），以及16A、32A、63A及以下交流充电桩的检测能力，同时满足充电桩一桩多枪测试要求。

充电桩检测车的改装标准：
尺寸，其中交流充电桩现场测试仪（以下简称“TD1330”）、非车载充电机现场测试仪（以下简称“TD1320”）尺寸为56cm×46cm。我公司后续将根据预留尺寸设计负载。
2）操作区要求：满足工作人员正常操作，包含测试桌椅（至少能摆放14寸笔记本电脑）；具有备用电源接口，可供笔记本电脑供电；测试桌下方可摆放UPS，尺寸（宽×深×高：37cm×17cm×37cm）。
2）工具区要求：具有收纳功能，可摆放充电线缆、万用表、绝缘电阻测试仪等仪器；
3）交流充电桩现场测试仪区要求：提供TD1330固定安装的装置，并保证长时间运输不损坏；固定安装装置方便拆卸，用户可随时解除对TD1330的固定；预留备用电源接口（操作区UPS提供或其他方式），用于TD1330供电（大功耗：100W）。
4）非车载充电机现场测试仪区要求：提供TD1320固定安装的装置，并保证长时间运输不损坏；固定安装装置方便拆卸，用户可随时解除对TD1320的固定；预留备用电源接口（操作区UPS提供或其他方式），用于TD1320供电（大功耗：100W）。
5）交流负载区要求：提供交流负载（机柜，约70kg）固定安装的装置，保证长时间运输不损坏；预留备用电源接口（操作区UPS提供或其他方式），用于交流负载供电（大功耗：300W）；含散热设施，可使交流负载工作中的热量排出车外，保证测试时车上工作人员的舒适。
6）直流负载区要求：提供直流负载（机柜，约100kg）固定安装的装置，保证长时间运输不损坏；预留备用电源接口（操作区UPS提供或其他方式），用于直流负载供电（大功耗：400W）；含散热设施，可使直流负载工作中的热量排出车外，保证测试时车上工作人员的舒适。