很多朋友应该很好奇负压救护车究竟是怎么生产出来的;我司在此以福特全顺V348底盘为例介绍救护车的生产流程和改装细节;供各位同行和用户参考下; 第一步:每个底盘车回来都是需要在原来的内饰上进行拆解;主要的目的是对车辆底盘骨架进行加固和填充防热气泡;保证救护车的车辆行驶运行和运送病人车内的问题舒适;在此同时还对车辆电路电线进行预埋;并将冷风机和暖风机进行安装如下图显示;
第二步:做好以上细节步骤后就开始采用PVC板材对负压救护车的四周和顶部进行封装;固定好中隔板;做好推拉窗,顶上封顶细节是需要用液压支撑杆进行长达24小时的支撑和螺母固定;保证使用十年不掉落技术;外观部分现在主要是做车辆警灯警报器调试;按照用户要求贴好外观;外观需要采用十年不褪色的哑光不干胶;放在老化掉色;
第三步是做好封顶后就可以对吊柜进行安装;负压救护车的吊柜主要是防止医用品;需要做好防酸碱处理;并防止海绵;防止撞击损坏;同时对中隔断后面折叠座椅。医疗柜等进行安装;
第四步就是对车内医疗柜的安装;医疗柜、内饰板、细节主要是对边缝进行包边处理;防止撞伤;到了第四部这基本上就快完成了主体结构;按照好电路电器照明、扶手输液挂钩和负压机;
第五步:细节处理;把车内医用地板、座椅坐垫、担架进行安装固定;同时规定要仪器设备如除颤仪、呼吸机、心电图、负压隔离舱等;
经过五个步骤一辆完整的负压救护车就是可以进行运输病人; |